OMODA S5 GT: седан, «заряженный» на драйв

В основе GT-версии лежит модульная платформа M1X с поперечно установленным двигателем и стальным несущим кузовом, который более чем на 60% изготовлен из высокопрочных и сверхвысокопрочных сплавов.

Под капотом «заряженного» седана скрывается мотор объемом 1,6 литра с турбокомпрессором промежуточного охлаждения. Развивает он мощность в 150 л.с. и работает в паре с 7-ступенчатым «роботом», имеющим двойное «мокрое» сцепление.

Седан получился очень интересным, поэтому рекомендуем вам лично познакомиться с ним в салоне официального дилера OMODA Бизнес Кар Каширский.

Там вы сможете взглянуть на него вживую, посидеть в нем, все потрогать и даже прокатиться на тест-драйве:

26 км МКАД, внешняя сторона.